من طرف نداء المولد الثلاثاء أبريل 02, 2013 2:08 amماهو ( البترول ) النفط ( Petroleum )؟
النفط كمصدر للطاقة
النفط يحتلّ المكانة الأولى عالمياً كمصدر للطاقة
النفط كمصدر للمركبات والمنتجات الكيميائية ( البتروكيميائية
)
أصل النفط ( Origin )
اختلف العلماء في أصل
البترول ، فمنهم من يرى أنّ المادة غير العضوية متمثلّةً في الكربون ومركباته هي
الأصل ، ومنهم من يرى أنّ أصل البترول هوالكائن الحيّ المؤلّف من المادة العضوية
.
النظرية العضوية ( Biogenic theory )
الهائمات البحرية ( البلانكتون ) مصدر
رئيس للبترول
النظريات البديلة (
Alternative theories )
إلى أيّ نظرية تميل أيّها القاريء الكريم ؟ هل تستطيع إيراد بعض
الأدلّة التي تؤيّد هذه النظرية أو تلك ؟
تاريخ البترول ( History )
حقل بترول في كالفورنيا عام 1938 م
التنقيب عن النفط واستخراجه ( Extraction )
مكامن البترول
استخراج النفط قديماً
معدّات حديثة لاستخراج البترول
مصفاة تكرير النفط
برج تقطير تجزيئي
مشتقّات البترول
ثالثاً : تحسين
المواصفات :
البترول ( Petroleum ) مصطلح لاتيني
مكون من ( petra ) بمعنى صخر ( rock ) و( oleum ) بمعنى زيت ( oil ) ويطلق على
البترول أحياناً اسم ( الذهب الأسود ) ، وهو سائل ثقيل القوام ( ثخين كثافته عالية
) أسود اللون يميل إلى البني أو الأخضر ، والبترول سائل قابل للاشتعال لاحتوائه على
كثير من المواد المشتعلة . يظهر أحياناً على سطح الأرض في بعض المناطق على شكل برك
نفطية ، حيث عرفه القدماء في صورته الخام ، واستخدموه في بعض الاستخدامات الحياتية
كالإضاءة ، والبناء ، وطلاء السفن ، كما استخدم في علاج بعض الأمراض ، وفي
تحنيطالموتى ، وفي بعض الصناعات البسيطة ، ويعتبر النفط مصدر مهمّ للطاقة ، ومصدر
غنيّ للعديد من المركبات والمنتجات الكيميائية ، كالمذيبات ، والأسمدة ، والمبيدات
الحشرية ، والبلاستيك وغيرها .
مكون من ( petra ) بمعنى صخر ( rock ) و( oleum ) بمعنى زيت ( oil ) ويطلق على
البترول أحياناً اسم ( الذهب الأسود ) ، وهو سائل ثقيل القوام ( ثخين كثافته عالية
) أسود اللون يميل إلى البني أو الأخضر ، والبترول سائل قابل للاشتعال لاحتوائه على
كثير من المواد المشتعلة . يظهر أحياناً على سطح الأرض في بعض المناطق على شكل برك
نفطية ، حيث عرفه القدماء في صورته الخام ، واستخدموه في بعض الاستخدامات الحياتية
كالإضاءة ، والبناء ، وطلاء السفن ، كما استخدم في علاج بعض الأمراض ، وفي
تحنيطالموتى ، وفي بعض الصناعات البسيطة ، ويعتبر النفط مصدر مهمّ للطاقة ، ومصدر
غنيّ للعديد من المركبات والمنتجات الكيميائية ، كالمذيبات ، والأسمدة ، والمبيدات
الحشرية ، والبلاستيك وغيرها .
النفط كمصدر للطاقة
النفط يحتلّ المكانة الأولى عالمياً كمصدر للطاقة
النفط كمصدر للمركبات والمنتجات الكيميائية ( البتروكيميائية
)
التركيب ( Composition)
يتألف النفط من خليط معقّد من الهيدروكربونات والمركبات العضوية
الأخرى ، ويتفاوت تركيبه بشكلٍ كبير من نوع إلى أخر ،والمركبات العضوية كما هو
معروف تتألّف من الكربون ، والهيدروجين ، وعناصر أخرى كالأكسجين ، والنيتروجين ،
والكبريت ، كما يحتوي النفط على آثار من بعض العناصر المعدنية ، كالحديد
والفاناديوم والنيكل . ويشكّل الميثان CH4 ، والإيثان
C2H6، والبروبان C3H8 ، والبيوتان
C4H10 نسبة عالية من الهيدروكربونات المكوّنة للبترول .
يتألف النفط من خليط معقّد من الهيدروكربونات والمركبات العضوية
الأخرى ، ويتفاوت تركيبه بشكلٍ كبير من نوع إلى أخر ،والمركبات العضوية كما هو
معروف تتألّف من الكربون ، والهيدروجين ، وعناصر أخرى كالأكسجين ، والنيتروجين ،
والكبريت ، كما يحتوي النفط على آثار من بعض العناصر المعدنية ، كالحديد
والفاناديوم والنيكل . ويشكّل الميثان CH4 ، والإيثان
C2H6، والبروبان C3H8 ، والبيوتان
C4H10 نسبة عالية من الهيدروكربونات المكوّنة للبترول .
أصل النفط ( Origin )
اختلف العلماء في أصل
البترول ، فمنهم من يرى أنّ المادة غير العضوية متمثلّةً في الكربون ومركباته هي
الأصل ، ومنهم من يرى أنّ أصل البترول هوالكائن الحيّ المؤلّف من المادة العضوية
.
النظرية العضوية ( Biogenic theory )
يرى الكثير من علماء الجيولوجيا أنّ أصل البترول - وكذلك الفحم
الحجري والغاز الطبيعي - هو بقايا الكائنات الحيّة القديمة من النباتات والحيوانات
البحرية الصغيرة ، حيث ترسبّت بقايا هذه الكائنات بكميات كبيرة في مناطق منخفضة من
المحيطات وتغطّت بطبقات من الطين ، وتحت تأثير الضغط والحرارة وعامل الزمن تحلّلت
بقايا هذه الكائنات وحدثت لها العديد من التحوّلات والتفاعلات الحيوية لينتج
البترول .
الحجري والغاز الطبيعي - هو بقايا الكائنات الحيّة القديمة من النباتات والحيوانات
البحرية الصغيرة ، حيث ترسبّت بقايا هذه الكائنات بكميات كبيرة في مناطق منخفضة من
المحيطات وتغطّت بطبقات من الطين ، وتحت تأثير الضغط والحرارة وعامل الزمن تحلّلت
بقايا هذه الكائنات وحدثت لها العديد من التحوّلات والتفاعلات الحيوية لينتج
البترول .
الهائمات البحرية ( البلانكتون ) مصدر
رئيس للبترول
Alternative theories )
يرى الكثير من العلماء أنّ أصل البترول ليس الكائن الحيّ ،
انّما أصله عنصر الكربون وبعض المركبات الكربونية غير العضوية كمركب كربيد
الكالسيوم على سبيل المثال CaC2 حيث اعترى عنصر الكربون ومركباته والتي كانت تملاْ
الأرض قديماً ، تغيرات كيميائية نتج عنها هذا الخليط الهائل من الهيدروكربونات
وبقية المركبات العضوية المكوّنة للبترول . ويُعتقد أنّ البداية كانت عبارة عن
تفاعل من هذا النوع:
انّما أصله عنصر الكربون وبعض المركبات الكربونية غير العضوية كمركب كربيد
الكالسيوم على سبيل المثال CaC2 حيث اعترى عنصر الكربون ومركباته والتي كانت تملاْ
الأرض قديماً ، تغيرات كيميائية نتج عنها هذا الخليط الهائل من الهيدروكربونات
وبقية المركبات العضوية المكوّنة للبترول . ويُعتقد أنّ البداية كانت عبارة عن
تفاعل من هذا النوع:
CaC2 + 2H2O = C2H2
+ Ca(OH)2
+ Ca(OH)2
إلى أيّ نظرية تميل أيّها القاريء الكريم ؟ هل تستطيع إيراد بعض
الأدلّة التي تؤيّد هذه النظرية أو تلك ؟
تاريخ البترول ( History )
تم حفر أوّل بئر بترول في الصين في
القرن الرابع الميلادي ، أمّا التاريخ الحديث للنفط فقد بدأ في بولندا في عام 1853
معندما اُكتشفت عمليات تقطير النفط الخام ، وفي الولايات المتحدة بدأت الصناعة
النفطية باكتشاف ادوين درايك ( Edwin Drake's ) للنفط في عام 1859 م قرب تيتوسفيل
بولاية بنسلفانيا .
القرن الرابع الميلادي ، أمّا التاريخ الحديث للنفط فقد بدأ في بولندا في عام 1853
معندما اُكتشفت عمليات تقطير النفط الخام ، وفي الولايات المتحدة بدأت الصناعة
النفطية باكتشاف ادوين درايك ( Edwin Drake's ) للنفط في عام 1859 م قرب تيتوسفيل
بولاية بنسلفانيا .
حقل بترول في كالفورنيا عام 1938 م
التنقيب عن النفط واستخراجه ( Extraction )
تمّكن الجيولوجيون عبر سنوات طويلة من تطوير وسائل وأدوات
التنقيب عن البترول واستخراجه ، وبطبيعة الحال تعتبر الخطوة الأولى للاستفادة من
هذا الكنز هي إخراجه من باطن الأرض ، تبدأ عملية الاستخراج بالحفر إلى أعماق بعيدة
، وفي كثيرٍ من الحالات يندفع البترول إلى الأعلى تلقائياً بسبب وجود الغاز الطبيعي
ووقوع البترول تحت ضغط عالي ، فطبقة البترول في العادة تكون محصورة بين طبقة الغاز
التي تعلوها ، وطبقة الماء التي توجد أسفل منها ، وفي بعض الأحيان يضطر مهندسو
البترول إلى ضخ كميات كبيرة من الماء في داخل البئر ليصعد النفط .
التنقيب عن البترول واستخراجه ، وبطبيعة الحال تعتبر الخطوة الأولى للاستفادة من
هذا الكنز هي إخراجه من باطن الأرض ، تبدأ عملية الاستخراج بالحفر إلى أعماق بعيدة
، وفي كثيرٍ من الحالات يندفع البترول إلى الأعلى تلقائياً بسبب وجود الغاز الطبيعي
ووقوع البترول تحت ضغط عالي ، فطبقة البترول في العادة تكون محصورة بين طبقة الغاز
التي تعلوها ، وطبقة الماء التي توجد أسفل منها ، وفي بعض الأحيان يضطر مهندسو
البترول إلى ضخ كميات كبيرة من الماء في داخل البئر ليصعد النفط .
مكامن البترول
استخراج النفط قديماً
معدّات حديثة لاستخراج البترول
تكرير النفط (
Oil Refining )
البترول في صورته الخام ( crude oil )غير مفيد ،
وللاستفادة منه تتم معالجته بمجموعة من العمليات ، ويطلق على هذه العمليات تكرير
البترول ، والتي ينتج عنها مجموعة من المشتقات المفيدة ( Petroleum Products ) ،
وتمرّ عملية تكرير النفط عادةً بالمراحل التالية :
أولاً : المعالجة الأوليّة : وتشمل التخلّص من الماء والأملاح
المصاحبة للنفط ، وهي خطوة مهمّة تسبق عملية التقطير لكون وجود الماء والأملاح في
برج التقطير يسبب مشاكل خطيرة ، فقد ينتج عن وجود الماء انفجار برج التقطير للضغط
الهائل الذي ينتج من تبخّرالماء ، أمّا الأملاح فتسبب تآكل ( corrosion ) الحديد
المصنوع منه مادة البرج .
ثانياً :عملية التقطير (
Distillation ): وهي العملية المهمّة والرئيسة والتي تتم في أبراج ضخمه ،
وينتج عنها فصل البترول إلى مكوناته ،وبوجهِ عام فإن معظم المشتقات البترولية
الناتجة من برج التقطير التجزيئي للنفط تكون على النحو التالي :
1- الغازات
( petrol ether )وهو منتج يتألف من عدد قليل من المركبات العضوية معظمها عبارة عن
هيدروكربونات خفيفة مثل الميثان والايثان والايثلين والبروبان والبوتان وغيرها وفي
الغالب تتراوح أعداد ذرات الكربون في المركبات المكونة لها من 1-4 وتتكثف عند درجات
غليان أقل من 25 درجة م ويستخدم هذا المشتق في انتاج غاز الطهي ( البيوتاغاز )
وانتاج غازات أخرى مثل غاز الاسيتلين المستخدم في عمليات اللحام ، كما يعتبر هذا
المشتق مادة تغذية هامة جداَ للصناعات البتروكيميائية .
2- السوائل الخفيفة
( light petrol ) وأهمها منتج الجازولين ( gasoline) ( وقود السيارات ) وتتراوح
أعداد ذرات الكربون في مركباته من 5-9 ويتكثف عند درجات حرارة 35-150 ويعتبر
الحقيقة هذا المنتج من أهم مشتقات البترول نظراً للإستخدام الواسع النطاق له في كل
دول العالم .
3- الكيروسين ( kerosene )تتراوح أعداد ذرات الكربون في هذا
المشتق من 9-15 ذرة كربون ويتكاثف عند 150-250 ويستخدم كوقود للطائرات النفاثة (jet
engine fuel) ، كما يستخدم نوع رديء منه كوقود رخيص الثمن في المنشأآت الصناعية
والمنازل .
4- الديزل أو السولار ( Diesel ) سائل أثقل من الكيروسين يستخدم
كوقود في المصانع والمحركات الضخمة والشاحنات .
5- السوائل الثقيلة (
lubrication oil )وهي تتألف من مركبات تتكاثف عند عند درجات حرارة أعلى من 300 درجة
م ويتم انتاج زيوت التزييت المختلفة منها ، كما تعتبر مصدر مهم للصناعات البترولية
حيث يمكن تحويل جزء منها إلى مشتقات خفيفة كالجازولين عن طريق عمليات بترولية
معروفة مثل التكسير الحراري والتكسير الحفزي .
6- الزفت ( asphalt )وهي
البقايا المتجمعة في قاع البرج تتألف من مركبات عضوية ( هيدروكرونات وغيرها ) ذات
وزن جزيئي عالي ودرجات غليان مرتفعة جداً وتستخدم في طلاء الانشاءآت الخرسانية
وطلاء السفن وفي تزفييت الطرق وتعبيدها .
Oil Refining )
البترول في صورته الخام ( crude oil )غير مفيد ،
وللاستفادة منه تتم معالجته بمجموعة من العمليات ، ويطلق على هذه العمليات تكرير
البترول ، والتي ينتج عنها مجموعة من المشتقات المفيدة ( Petroleum Products ) ،
وتمرّ عملية تكرير النفط عادةً بالمراحل التالية :
أولاً : المعالجة الأوليّة : وتشمل التخلّص من الماء والأملاح
المصاحبة للنفط ، وهي خطوة مهمّة تسبق عملية التقطير لكون وجود الماء والأملاح في
برج التقطير يسبب مشاكل خطيرة ، فقد ينتج عن وجود الماء انفجار برج التقطير للضغط
الهائل الذي ينتج من تبخّرالماء ، أمّا الأملاح فتسبب تآكل ( corrosion ) الحديد
المصنوع منه مادة البرج .
ثانياً :عملية التقطير (
Distillation ): وهي العملية المهمّة والرئيسة والتي تتم في أبراج ضخمه ،
وينتج عنها فصل البترول إلى مكوناته ،وبوجهِ عام فإن معظم المشتقات البترولية
الناتجة من برج التقطير التجزيئي للنفط تكون على النحو التالي :
1- الغازات
( petrol ether )وهو منتج يتألف من عدد قليل من المركبات العضوية معظمها عبارة عن
هيدروكربونات خفيفة مثل الميثان والايثان والايثلين والبروبان والبوتان وغيرها وفي
الغالب تتراوح أعداد ذرات الكربون في المركبات المكونة لها من 1-4 وتتكثف عند درجات
غليان أقل من 25 درجة م ويستخدم هذا المشتق في انتاج غاز الطهي ( البيوتاغاز )
وانتاج غازات أخرى مثل غاز الاسيتلين المستخدم في عمليات اللحام ، كما يعتبر هذا
المشتق مادة تغذية هامة جداَ للصناعات البتروكيميائية .
2- السوائل الخفيفة
( light petrol ) وأهمها منتج الجازولين ( gasoline) ( وقود السيارات ) وتتراوح
أعداد ذرات الكربون في مركباته من 5-9 ويتكثف عند درجات حرارة 35-150 ويعتبر
الحقيقة هذا المنتج من أهم مشتقات البترول نظراً للإستخدام الواسع النطاق له في كل
دول العالم .
3- الكيروسين ( kerosene )تتراوح أعداد ذرات الكربون في هذا
المشتق من 9-15 ذرة كربون ويتكاثف عند 150-250 ويستخدم كوقود للطائرات النفاثة (jet
engine fuel) ، كما يستخدم نوع رديء منه كوقود رخيص الثمن في المنشأآت الصناعية
والمنازل .
4- الديزل أو السولار ( Diesel ) سائل أثقل من الكيروسين يستخدم
كوقود في المصانع والمحركات الضخمة والشاحنات .
5- السوائل الثقيلة (
lubrication oil )وهي تتألف من مركبات تتكاثف عند عند درجات حرارة أعلى من 300 درجة
م ويتم انتاج زيوت التزييت المختلفة منها ، كما تعتبر مصدر مهم للصناعات البترولية
حيث يمكن تحويل جزء منها إلى مشتقات خفيفة كالجازولين عن طريق عمليات بترولية
معروفة مثل التكسير الحراري والتكسير الحفزي .
6- الزفت ( asphalt )وهي
البقايا المتجمعة في قاع البرج تتألف من مركبات عضوية ( هيدروكرونات وغيرها ) ذات
وزن جزيئي عالي ودرجات غليان مرتفعة جداً وتستخدم في طلاء الانشاءآت الخرسانية
وطلاء السفن وفي تزفييت الطرق وتعبيدها .
مصفاة تكرير النفط
برج تقطير تجزيئي
مشتقّات البترول
ثالثاً : تحسين
المواصفات :
بعد الحصول على هذه المشتقات فإنه لايتم تسويقها مباشرة لأنها
في الحقيقة غير صالحة للآستخدام حتى الآن ، ولكي تكون صالحة للاستخدام لابد من
إجراء بعض التحسينات عليها لتكون ملائمة للاستخدام المطلوب فلو أخذ على سبيل المثال
الجازولين مباشرة من برج التقطير ووضع في سيارة فإن المحرك سوف يعمل مصحوباً بخبط
شديد وضوضاء ، ولو استخدم الكيروسين مباشرة كوقود للطائرة لسقطت الطائرة لاحتواء
الكيروسين غير المعالج على مواد شمعية تتجمد في أنابيب التوصيل بالطائرة عند درجات
الحرارة المنخفضة في الأجواء المرتفعة .
اذاً فلابد من القيام ببعض العمليات
التي تجعل المشتق جاهزاً للستخدام وهذا ما يعرف باسم ( تحسين المواصفات )
.فالجازولين الناتج يتم له ما يعرف باسم رفع الاوكتان نمبر ( رقم الاوكتان ) ليعمل
محرك السيارة في هدوء وسلاسه حيث وجد أن بعض المركبات المكونة للنفط تحترق بطريقة
تسبب خبط للمحرك فيتم إزالتها والبعض الآخر يحترق بهدوء ورتابة ( مثل الاوكتان )
فيتم إضافة المزيد منها ، كما لوحظ أنه إذا أضيفت بعض المركبات غير الموجودة في
النفط أصلاً فإن رقم الاوكتان يرتفع كثيراً ويعطي ( بنزين ممتاز ) مثل رباعي ايثيل
الرصاص وقد تم التوقف عن اضافة هذا المركب للجازولين نظراً للتلوث البيئي الكبير
الذي يحدثه ممثلاً في أكاسيد الرصاص السامة الناتجة من عملية الاحتراق .
أما
الكيروسين المستخدم في الطائرات كوقود فيتم له ما يعرف باسم عملية إزالة الشموع وهي
المركبات ذات السلاسل الطويلة والتي يمكن أن تتجمد بسهولة داخل مواسير الطائرة
الامر الذي يؤدي إلى سقوطها فيتم إزالة هذه المركبات لخفض درجة تجمد الوقود بحيث
عندما تصعد الطائرة إلى طبقات الجو العليا فإن الوقود يقاوم عملية التجمد بسبب
انخفاض درجة الحرارة .
وهكذا بالنسبة لبقية المشتقات فيتم لها عملية تحسين
مواصفات مناسبة للاستخدام الذي سستستخدم فيه .
في الحقيقة غير صالحة للآستخدام حتى الآن ، ولكي تكون صالحة للاستخدام لابد من
إجراء بعض التحسينات عليها لتكون ملائمة للاستخدام المطلوب فلو أخذ على سبيل المثال
الجازولين مباشرة من برج التقطير ووضع في سيارة فإن المحرك سوف يعمل مصحوباً بخبط
شديد وضوضاء ، ولو استخدم الكيروسين مباشرة كوقود للطائرة لسقطت الطائرة لاحتواء
الكيروسين غير المعالج على مواد شمعية تتجمد في أنابيب التوصيل بالطائرة عند درجات
الحرارة المنخفضة في الأجواء المرتفعة .
اذاً فلابد من القيام ببعض العمليات
التي تجعل المشتق جاهزاً للستخدام وهذا ما يعرف باسم ( تحسين المواصفات )
.فالجازولين الناتج يتم له ما يعرف باسم رفع الاوكتان نمبر ( رقم الاوكتان ) ليعمل
محرك السيارة في هدوء وسلاسه حيث وجد أن بعض المركبات المكونة للنفط تحترق بطريقة
تسبب خبط للمحرك فيتم إزالتها والبعض الآخر يحترق بهدوء ورتابة ( مثل الاوكتان )
فيتم إضافة المزيد منها ، كما لوحظ أنه إذا أضيفت بعض المركبات غير الموجودة في
النفط أصلاً فإن رقم الاوكتان يرتفع كثيراً ويعطي ( بنزين ممتاز ) مثل رباعي ايثيل
الرصاص وقد تم التوقف عن اضافة هذا المركب للجازولين نظراً للتلوث البيئي الكبير
الذي يحدثه ممثلاً في أكاسيد الرصاص السامة الناتجة من عملية الاحتراق .
أما
الكيروسين المستخدم في الطائرات كوقود فيتم له ما يعرف باسم عملية إزالة الشموع وهي
المركبات ذات السلاسل الطويلة والتي يمكن أن تتجمد بسهولة داخل مواسير الطائرة
الامر الذي يؤدي إلى سقوطها فيتم إزالة هذه المركبات لخفض درجة تجمد الوقود بحيث
عندما تصعد الطائرة إلى طبقات الجو العليا فإن الوقود يقاوم عملية التجمد بسبب
انخفاض درجة الحرارة .
وهكذا بالنسبة لبقية المشتقات فيتم لها عملية تحسين
مواصفات مناسبة للاستخدام الذي سستستخدم فيه .
» مهم .. قدرات
» قدرات مهم 1
» اختبار الذكاء
» الدايودات 1
» صوت لنا من هنا
» العالم ماكس شيلر
» مهم جداااااااااااااا
» مواساة وتعزية للغالية ريما